De Business Docks-zijde van de Spoorzone strekt zich uit van de A22 tot de A9 en van het Agathapark tot het Wijkeroogpark. Het zuidelijke deel ligt binnen de gemeente Velsen. Het gebied kenmerkt zich nu door een mozaïek aan bedrijvigheid, de meubelboulevard en het Bazaargebied en twee mooie parken die weinig bezocht worden. Dit gebied kan wel een kwalitatieve verbetering gebruiken. Het moet groener, fietsers en voetgangers krijgen meer de ruimte en verouderde panden worden vernieuwd of gesloopt.
Op het Bazaargebied en langs de Parallelweg zijn er plannen voor woningbouw. Het grootste deel van Business Docks is en blijft echter bedrijventerrein met ruimte voor zware industrie. Wel zien we graag dat die bedrijven een aantrekkelijker uitstraling krijgen op de omgeving, zodat het ook hier een prettiger verblijfsgebied wordt.
Er is behoefte aan een extra verbinding tussen de Stadskant en Business Docks. Een mogelijke oplossing hiervoor is het creëren van een verbinding van het Stationsplein naar de Parallelweg, waardoor het bedrijventerrein ook een ingang bij het station krijgt. Dat is nu nog een wens en een idee, maar de mogelijkheden worden onderzocht.
Spelregelkaart Business Docks
Voor dit gebied heeft de gemeente een Spelregelkaart opgesteld. De spelregelkaart biedt een visie voor het totale gebied. De spelregelkaart biedt duidelijke richtlijnen en voorwaarden voor de ontwikkeling van individuele plots. Hiermee wil de gemeente een transformatie op gang brengen en zorgen voor meer samenhang. De kaart biedt ontwikkelaars de mogelijkheid om hun plannen binnen vastgestelde kaders en voorwaarden te realiseren. De gemeente toont hiermee haar bereidheid om planologische medewerking te verlenen aan passende initiatieven.
Binnen de zone Business Docks onderscheiden we vier deelgebieden:
Bazaargebied
Wie kent De Bazaar in Beverwijk niet? De Bazaar is al meer dan 35 jaar dé plek waar meer dan 60 uiteenlopende culturen samenkomen in outlets, boetieks, winkels, kramen en restaurants op een terrein van zo’n 40 hectare.
Aanvullende functies
De gemeente heeft gesprekken gevoerd met De Bazaar om te zien of er ruimte kan worden gecreëerd op het terrein voor aanvullende functies die de exploitatie van De Bazaar versterken én die bijdragen aan de door de raad vastgestelde ambitie en doelstellingen voor de Spoorzone. In maart 2023 heeft de gemeente een intentieovereenkomst getekend met Heijmans Vastgoed als betrokken ontwikkelaar voor het Bazaargebied. Op 17 mei 2023 heeft de raad ingestemd met de start van de haalbaarheidsfase voor de bouw van zo’n 3.000 à 4.000 duurzame woningen, bedrijfsruimten, horeca en voorzieningen, met de huidige Bazaar als bruisend middelpunt en identiteitsdrager.
Niet alleen in het weekend
In aanvulling op het behoud en versterken van de winkels, boetieks en outlets van De Bazaar, die nu nog voornamelijk in het weekend toegankelijk zijn, zien Heijmans, De Bazaar en de gemeente kansen in het toevoegen van andere functies die passen bij dit omvangrijke stedelijke gebied dat zo dicht bij het centrum van Beverwijk ligt, maar er nu nog weinig relatie mee heeft.
De start van de bouw van de eerste woningen is nu voorzien in 2027/2028. De strook ten noorden van de Wijkermeerweg maakt hier geen onderdeel vanuit en is meer een opgave voor de lange termijn.
Parallelweg
Zuidelijk deel Parallelweg (op kaart 3A)
Voor het zuidelijk deel van de Parallelweg (gelegen tegen de A22), zijn we in gesprek met enkele eigenaren die transformatieplannen hebben voor hun vastgoed.
We voeren de gesprekken aan de hand van een visie die een van de eigenaren heeft opgesteld. Hierin wordt uitgegaan van sloop/nieuwbouw van de bestaande kantoorgebouwen ten behoeve van de realisatie van een programma met daarin kantoren, een hotel, publieke voorzieningen en een parkeerhub. Wonen, anders dan shortstay, is geen onderdeel meer van dit gebied.
Noordoostelijk deel Parallelweg (op kaart 3B)
Hier ziet de gemeente een gemengd programma ontstaan van werken en voorzieningen. Op de lange termijn (bij verlaging van de snelheid op de A22) is hier wellicht ook woningbouw denkbaar. Het deel van de meubelboulevard met Woonplaza blijft in de plannen dezelfde functie houden.
Industrieterrein van provinciaal belang (op kaart 6A)
De provincie (en uiteraard ook de gemeente) wil dit industrieterrein van provinciaal belang inclusief de Kop van de Haven behouden voor de zeehaven, circulaire economie en energietransitie. Woningbouw is hier op de korte en middellange termijn niet wenselijk.
Beverwijk Business Docks
Business Docks is met ruim 600 bedrijven hét bedrijventerrein van Beverwijk. In de Pijp komen haven gerelateerde bedrijvigheid, industrie en handel samen. Binnenvaart en zeeschepen zorgen er dagelijks voor de overslag van pootaardappelen, hout, zand, containers en staal. De grote kranen en de bergen grond, grind en schroot zijn niet alleen karakteristiek. De circulaire economie bloeit hier al jaren.
Hotspot voor werken, onderwijs en leisure
Het bedrijventerrein heeft de potentie uit te groeien tot een slimme, duurzame en innovatieve werklocatie in de IJmond. Met een mix van werken, onderwijs en ruimte voor een hotel en mogelijk cultuur rond de Kop van de Haven. Met clusters van hightech bedrijvigheid langs de Parallelweg. Met de Wijckermeer voor logistieke ondernemingen en bedrijven die ruimte nodig hebben, en met een zone voor alle haven gebonden activiteit.
Ruimte voor ambitie
Met zoveel transporteurs en distributiecentra is het nieuwste gedeelte van Beverwijk Business Docks, de Wijckermeer, uitgegroeid tot een smart logistics hub voor de hele regio. Maar ook grote bouw-, techniek- en installatiebedrijven, internationale dienstverleners, start-ups en grow ups vinden hier ruimte voor hun ambities.
Meer informatie
Meer hierover lezen? Kijk dan op de website van het bedrijventerrein: beverwijkbusinessdocks.nl
